iw.llcitycouncil.org
כלי רכב

גרמניה הופיעה לראשונה ברכבת אפס-פליטות שמשחררת רק קיטור

גרמניה הופיעה לראשונה ברכבת אפס-פליטות שמשחררת רק קיטור



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.


Coradia iLint תהיה הרכבת הראשונה מסוגה שתהיה אפסית ומופעלת על ידי מימן.

[תמונה באדיבות אלסטום]

הרכבת הגרמנית נותנת שינוי ייחודי ל -4,000 רכבות דיזל במדינה. ה- iLink יכול לנוע כמעט 500 מייל ביום עד 87 קמ"ש.

"אלסטום גאה להשיק חידוש פורץ דרך בתחום התחבורה הנקייה", אמר מנכ"ל אלסטום, הנרי פופארט-לפארג ', בהצהרה. "זה מראה את היכולת שלנו לעבוד בשיתוף פעולה הדוק עם לקוחותינו ולפתח רכבת רק בשנתיים בלבד. . ”

ה- iLink הוצג לראשונה בתערוכת InnoTrans בברלין באוגוסט, ובדיקות חיוביות מראות שהוא ממש מתוזמן עלה על המסילה בקרוב.

הרכבות יפתחו לקהל בדצמבר 2017, והבדיקות יימשכו לפני זמן זה.

[תמונה באדיבות אלסטום]

Coradia iLint ודגמים דומים תופסים תאוצה ברחבי אירופה, והעניין מגיע מדנמרק, נורבגיה והולנד.

סוללות ליתיום יון מפעילות את ה- iLint. סוללות אלה מופעלות לאחר מכן על ידי מיכל דלק מימן על גג הרכבת.

[תמונה באדיבות אלסטום]

ראה גם: BMW יוצאת לראשונה באופנוע המחר

מבקרי המערכת החדשה ציינו כי רק בגלל שהרכבת פולטת קיטור אין פירוש הדבר שמדובר בפרויקט "אפס פליטות". יש שמטילים ספק באנרגיה הדרושה ליצירת דלק המימן מלכתחילה.

דרך אלסטום, עצמאי


צפו בסרטון: Tel Aviv HaHagana - Railway - Israel - תל אביב - רכבת ישראל - - Train